ボールパークの近くに建設を目指すＪＲ新駅の総工費が、１１５億円以上に膨らむことをうけ、

ＪＲ北海道の綿貫社長は「建設地の変更も含めて検討する」と述べ、計画を見直す考えを示しました。

（ＪＲ北海道　綿貫泰之社長）「今の場所で設計見直しをしても、工事費の削減にならないという風に考えているので、

（建設地を）若干ずらすことも含めて検討しなければいけない」

「エスコンフィールドＨＯＫＫＡＩＤＯ」の北側に、２０２７年度末の開業を目指しているＪＲの新駅。

建設費用は北広島市が負担します。

しかし、資材高騰の影響で総工費は当初から４割ほど膨れ上がると試算されていて、

ＪＲ北海道の綿貫社長は、建設地の変更などを含めて計画を見直す考えを表明しました。

現在、北広島駅から新球場はおよそ１．５キロ離れていて、アクセス面で課題があります。

シャトルバスを使って球場に向かう人は新駅について…

（バス利用者）「車だと駐車場の問題もあるので早く新駅ができてほしい」

（バス利用者）「焦らないでいい駅をつくってほしい」

綿貫社長は、開業時期について「なるべく当初の予定に近づかせたい」と述べ、

２７年度末からずれ込む可能性を示唆しました。